18 forskellige typer fly, klassifikationer og mere: En guide!

Hvad er luftfartøjer, og hvilke flytyper ved du? De fleste af os vil kun svare på de almindelige – flyvemaskiner og helikoptere. Nå, ja, du tager ikke fejl. Fly og helikoptere er de mest almindelige flytyper, vi måske kender. Men hvad du måske går glip af er forskellige og flere andre kategorier i fly, som du måske ikke kender.

Fra helikoptere til svævefly til lastfly, kampfly, balloner og mere er der mange andre flytyper og kategorier, vi alle må kende. Lad os finde og lære alt om dem i dag.

flytyper og kategorier

Hvad er flyet?

Ethvert køretøj, der er fremstillet og lavet til at flyve i luften, kaldes et fly. Selvom flyet er det mest kendte, velkendte og populære fly, vi kender, kommer andre fartøjer, der flyver gennem luften, også i denne kategori. Alle har de propeller og vinger eller maskiner til at køre gennem luften; de kan dog variere alt efter størrelser, typer, brug og mere.

Klassifikationer af fly:

Inden vi går i gang med at kende og studere forskellige typer fly, lad os forstå, hvordan disse fly klassificeres. I de mest almindelige termer er der to typer klassifikationer for fly. Det ene er lettere end luftfartøjer, kendt som aerostater, og det andet er tungere end luftfartøjer, kaldet aerodyner.

Aerostater (lettere end luft): Aerostater eller lettere end luftfartøjer er meget lettere i vægt. Disse typer lette fly bruger generelt opdrift som skibe, som hjælper dem med at flyde i luften. Lavdensitetsgas såsom brint, helium eller luftballoner bruges til at udfylde flyet. Denne lavdensitetsgas er lettere end luft, og deraf navnet. De mest almindelige typer aerostater, vi kender, er luftballoner og himmellygter.

Aerodynes (tungere end luft): Alternativt er det andet fly, der er tungere end luft eller aerodyner, som vi forstår, meget højere i vægt og størrelse. De skubber gassen eller luften nedad; hvilken reaktion hjælper med at lave fly opad. Da disse er dynamiske gennem bevægelser i luften, kaldes de aerodyner. Denne dynamiske løft gennem luften kan hovedsageligt skyldes mekanismer, som du sikkert allerede har kendt.

  • Den ene er fastvinget klassificering, ligesom fly. I denne kategori med fastvingede fly er hele mekanismen afhængig af hastighed fremad for at skabe luftstrøm over hele vinger.
  • En anden mekanisme er rotorcraft, der bruger roterende rotorer, der ligner vinger. Helikopteren er det mest kendte fly under denne klassifikation.

Typer af fly i verden:

Nu hvor vi kender den mest almindelige klassifikation, kategorier og underkategorier under flyene, lad os se forskellige typer fly og en liste over alle fly med billeder.

1. Amfibie:

Amfibiefly, ellers også populært kendt som padder, er et multifunktionsfly, der kan arbejde, starte og lande både vand og jord. De bruges som både vandflyvere eller flyvende både, eller også som fly. I dette fly er motoren enten placeret foran eller endda over vingen, der oftest findes i flydefly. På den anden side har de moderne og andre amfibiefly motor og propel placeret over vingerne. Størrelsen af ​​padder varierer efter formålet; der er militære padder, fritidsflyvemaskiner og civile amfibiefly.

2. Helikoptere:

Helikoptere

Helikopterfly, også kendt som en helikopter, er almindeligt kendt for de fleste af os og tilhører rotorfly. Horisontalt roterende rotorer hjælper og hjælper helikopteren med at løfte og skyde. Disse fly har fordelen ved at tage lodret, vandret og flyve både baglæns og fremad eller lateralt. I modsætning til de andre fastvingede fly har disse fordeler af at starte og lande flere steder og flyve selv i overbelastede områder. Motoren afhænger af helikopterens størrelse, formål og funktion. I dag bruges helikopteren mest til militære formål, gods, konstruktion, redning, turisme, luftobservation og regeringen. Hakkerens størrelse afhænger derfor for det meste af brugen.

3. Stempel med flere motorer:

Som navnet antyder, har flere eller flermotorede stempelfly mere end en enkeltmotor, i modsætning til de andre kategorier og typer fly. Disse flermotorede stempler vides at have en anden strømkilde, hvilket er meget nyttigt under en anden motors fejl. På grund af denne flere kraft- og motorfacilitet er flyets kvalitet, kapacitet, hastighed og stigning meget højere end de sædvanlige luftfartøjer. I de fleste tilfælde bruges denne slags fly af lufttjenesten til deres tjenester og opgaver.

4. Biplaner:

Biplaner hører under kategorien fastvingede fly. I denne kategori kommer to vinger en over hinanden på begge sider. Denne form for fly er blandt de første fly til at opdage fastvingede fly. Biplanerne har en lavere vægt, men med fremragende stivhed og effektivitet. Biplanerne er udstyret med frem- og tilbagegående motorer. Kun to voksne kan i de fleste tilfælde gøre disse. I de fleste tilfælde opdages biplaner og bruges til hær- og militære formål i bestemte lande. Disse fly var blandt de mest almindeligt anvendte i løbet af verdenskrigstiden.

5. Balloner:

Ballon -typen fly er standardfly, de fleste af os er klar over og for det meste ses under turistaktiviteter. Det hører under en slags fly, der flyder på himlen og er meget forskellig fra andre luftskibe og flykategorier. Mens de fleste forveksler dem med luftskibe, er ballonerne forskellige ved, at de ikke har nogen motor og ikke kan ændre deres retning, undtagen op og ned. Ballonens top kaldes en konvolut, og den nederste del er en kurv, hvor folk kan sidde. De mest almindelige i kategorien balloner er varmluftsballoner.

6. Svævefly:

Svævefly

Svævefly kommer igen under kategorien fastvingede fly. Typerne af svævefly bruges af luftreaktion mod løfteflader og bruger for det meste ingen motor. Selvom små motorer kan bruges efter behov (i tilfælde som et motorfly), er de fleste flyfly effektive til selvoptagelse uden motorer. En undervogn på hjul hjælper ved start eller landing. Tidligere blev svævefly brugt til militære formål og krige; men i dag ser vi dem endda i turistaktiviteter og underholdning eller fritid. De mest almindelige typer i denne kategori omfatter håndglider og paragliders. De fleste svævefly er små i størrelse og kan maksimalt passe til to personer.

7. Gyroplaner:

Gyroplaner, også kendt som autogyro eller gyrocopter, er en rotorfly kategori, der bruger rotormaskiner til at løfte. De ligner helikopter i udseende, selvom de er lidt smalle, og har en motordrevet propel. Luftstrømmene hjælper gyroplanerne med at løfte opad, og rotoren kører selv efter luftens strømning gennem den. Mens gyroplaner eller autogyros mest bruges til militære og krigsformål i løbet af det 20. århundrede, bliver de i dag opdaget i OL og politiafdelinger i nogle stater.

8. faldskærme:

Faldskærme er de mest almindelige typer, vi ofte hører og ser. De er langsomt bevægende luftstrømmende fartøjer, der hjælper med at bevæge sig igennem og skaber træk til land. De er fremstillet af let, men alligevel stabilt og passende stof, såsom nylon eller silke. De fleste faldskærme kan have form af rund, kuppel eller omvendt kuppel. Selvom de fleste faldskærme bliver set under fritidsaktiviteter og underholdning, bruges de også og indsættes af staten og operationer under ekspeditioner til isområder såsom polarender. Kun et eller to maksimum kan passe i en faldskærm.

9. Enkeltmotorstempelfly:

Ligesom flermotorers stempelplan har vi set tidligere. Dette fly bruger kun en motor. Disse fly bruges til kortere afstandsarbejde og ikke til tunge arbejder. De har adgang til mindre landingsbaner, tager mindre plads og har mindre stigning og hastighed. De fleste enkeltmotorstempler kan kun passe til fire til seks personer, afhængigt af flyet og størrelsen.

10. Tricycle Gear Aircraft:

Trehjulede gearfly er et slags fly, der har et fast landingsudstyr med trehjulet cykel. Arrangementet har et næsehjul foran og yderligere to i hovedhjulene. Disse er lette og er kendt for at have bedre synlighed af jorden og er meget lette at tage af og lande. Flyet har også betydeligt mindre træk og gør det muligt at anvende en fuld bremse. De bruges til lettere og hurtige anvendelser i betragtning af fordelene ved lette løb.

11. Business Jets:

Business Jets

Forretnings- eller private jetfly er kendt for at være blandt de luksuriøse eller unikke fly til at transportere og flyve en lille gruppe mennesker, selv enkeltpersoner. Selvom de er dyre på grund af deres design, overdådige udseende og meget sofistikerede udseende, bruges forretningsflyene af forskellige klasser af mennesker – fra embedsmænd til væbnede styrker til særlige operationer til virksomheder og privat ejerskab. Selvom hastighed, motor og anden fremstilling ligner fly, varierer størrelsen fra lette eller små jetfly til mellemstore til lange forretningsfly. De tunge og lange jetfly kan rumme 16 til 18 personer, hvorimod mellemstørrelsen (afhængigt af kapaciteten) kan rumme op til 12 eller 10 personer. De mindre typer forretningsfly er kun til fire til seks personer.

12. Taildraggers:

Taildraggers, også kendt som halehjulstype geardragere, består af to hovedhjul i den forreste størrelse og et lille hjul til at skride nær halen. Disse er den konventionelle flysort, der bruger sådanne geartrækkere i stedet for det moderne trehjulede propellerfly. Disse er langt lettere størrelse og vægtfly og kan endda betjenes på ski. De har imidlertid meget dårlig sigtbarhed på jorden og er vanskelige under hårde vindforhold.

13. Tiltrotors:

Tiltrotors bruger drevne rotorer til fremdrift og til at generere løft. Disse drevne rotorer, også kaldet proprotorer, tilføjes til roterende aksler i en fastvinget vinge. Disse bruger tværgående rotordesign og kombinerer en lodret løfteevne i en helikopter. Rotorerne, der ligner helikopteret, hjælper med at løfte dette fly. Fremdrivningen er imidlertid meget mere effektiv og kan undgå tilbagetrækning af klingestald, som almindeligvis ses hos helikoptere. Hastigheden og rækkevidden er tungere og højere end en normal helikopter og næsten i nærheden af ​​et fastvinget fly. Tiltrotors højdeevne er højere end helikoptere.

14. Light-Sport Aircraft:

Let-sportsflyet, også kendt som LSA, adskiller sig fra land til land. De er dog i den nye kategori af små og meget lette fly. Disse er super enklere at flyve. Selvom de måske er lidt tungere end ultralette fly, er de sofistikerede og ser storslåede ud. Disse er to-personers versioner og er også meget overkommelige.

15. Turboprops:

turboprops

Som navnet antyder, har turboprops eller turbopropfly gasturbinemotorer forbundet til gearene for at dreje propellen for at flytte dem gennem og rundt i luften. De forbrænder meget mindre brændstoffer og har også lavere driftsomkostninger. Disse typer turboprop er større end stempelfly og kan transportere flere passagerer. Disse flyver også højt og kan gå i en højde af 35000 fod. De er dog langsommere i hastighed end jetfly. Turbopropsens størrelse varierer alt efter behovet og kan maksimalt passe til et lille sæt mennesker eller op til otte eller ti.

16. Flydefly:

Flydeflyene ligner vandflyver, der flyder på vand gennem flyderne monteret under flykroppen. Disse beslag tilføjes i stedet for undervognen, hvor hjul placeres i andre fly. Disse har ikke landingsudstyr, hvilket gør det muligt at lande, i så fald ligner det amfibiefly (som tidligere set). Vandflyvemaskiner eller flydefly bruges stærkt under verdenskrigstider til militære operationer; nu er der imidlertid i øjeblikket blevet set mere som en fornøjelsesflyvning i mange lande.

17. Jagerfly:

Jagerfly

Jagerfly, også kendt som et jagerfly eller jagerfly, er militært særlige fastvingede fly. De er kun designet til at bruges til at bekæmpe luft til luftkampe mod andre fly. De har meget høj hastighed, kun fremstillet til brug mod luftangreb. Få krigere har imidlertid også en anden kapacitet til at bruge til terrænangreb, i hvilket tilfælde de er kendt som jagerbombere. Der er flere kategorier i jagerne: letjager, tungjager, interceptor, natjager, all-weather fighter og mere. Ved hjælp af teknologiske fremskridt og gennembrud har nutidens krigere talrige andre kapaciteter og innovationer såsom datatransmissioner, sensorer, sikre cockpits, høj båndbredde og mere.

18. Lastfly:

Fragtfly

Lastfly eller lastfly er også kendt som fragtfly, luftløfter eller lastfly. Disse er klassificering af fastvingede fly, der kun er kendt for transport eller gods i stedet for individuelle passagerer. Disse laster er specielt kun bygget til løft af vogne og har ikke faciliteter til montering af mennesker eller passagerer. De har brede døre og faciliteter til at beskytte og levere forsendelse. I modsætning til sædvanlige passagerfly tillader høj-vinger tilstedeværelsen at bevare og få lasten til at sidde nær jorden. Antallet af hjul er også mere i laststråler. Disse lastfly kan både bruges til civile formål og til militær brug.

De fleste af os kendte ikke tilstedeværelsen af ​​flere sådanne flytyper omkring os. Vi håber, at denne informative guide hjalp dig med at få viden og bevidsthed om forskellige slags fly, klassifikationer og kategorier.

Ansvarsfraskrivelse:

Denne artikel bør kun bruges til informationsformål. Forfatteren garanterer ikke og er ansvarlig for nøjagtigheden af ​​indholdet i artiklen. De givne oplysninger er hentet fra flere kilder, hvilket måske er utilstrækkeligt.


Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/probotmusic.com/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/probotmusic.com/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80